துல்லியமான ஏர் கண்டிஷனரின் தோல்விக்கான காரணத்தின் தீர்ப்பு

தோல்விக்கான காரணங்கள்துல்லியமான ஏர் கண்டிஷனர்குளிர்பதன அமைப்பு

1. மின்சாரம் செயலிழந்தால், மின்சாரம் மீண்டும் இயக்கப்படும் போது அமுக்கி மற்றும் அம்மோனியா பம்பின் செயலிழப்பைக் குறைப்பதே முக்கிய காரணம், இதன் விளைவாக அதிக அழுத்தம் ஏற்படுகிறது. அமுக்கியின் அம்மோனியா பம்பை நிறுத்தி, மின்சாரம் வழங்கப்படும் போது ஆரம்பத்தில் இருந்து செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதே சிகிச்சை கொள்கையாகும்.

2. நீர் வெட்டு காரணமாக ஏற்படும் காரணிகள் மற்றும் சேதம்

நீர் தோல்விக்கான முக்கிய காரணிகள்துல்லியமான ஏர் கண்டிஷனர்கணினி அறையின் குளிர்பதன அமைப்பு குளிரூட்டும் நீர் பம்பின் தோல்வி, நீர் குளிரூட்டும் கோபுரம் அல்லது குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு. ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர்பதன அமைப்பின் மின்தேக்கி மற்றும் அமுக்கி சிலிண்டர் தலையை குளிர்விக்கும் நீரால் குளிர்விக்க வேண்டும் நீர் நிறுத்தப்படும் போது அமுக்கி வெப்பநிலை மற்றும் ஒடுக்க அழுத்தம் அதிகரிக்கும். சரியான நேரத்தில் கையாளப்படாவிட்டால், அமுக்கி சிறிதளவு சேதமடையும், மற்றும் அழுத்தக் கப்பல் சேதமடையும் மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டி மோசமான நிலையில் கசியும்.

3. காரணிகள் மற்றும் அதனால் ஏற்படும் சேதம்

இது பொதுவாக அதிக அமுக்கி வாயு அழுத்தம் அல்லது ஒடுக்க அழுத்தமாக வெளிப்படுகிறது. முக்கிய காரணிகள் நீர் அடைப்பு, அமுக்கி வெளியேற்ற வால்வு அல்லது வால்வு செயலிழப்பு. பராமரிப்பு உபகரணங்கள் உயர் மின்னழுத்த கட்டுப்படுத்தி, மற்றும் உயர் மின்னழுத்த கட்டுப்படுத்தி அங்கீகரிக்கப்படாத சரிசெய்தலை அனுமதிக்காது. இது அமுக்கி வெளியேற்ற வெப்பநிலையை அதிகரிக்கும் மற்றும் மசகு எண்ணெயை கார்பனைஸ் செய்யும், இது அமுக்கிக்கு சேதம், அழுத்தம் பாத்திரத்திற்கு சேதம் மற்றும் குளிரூட்டியின் கசிவை ஏற்படுத்தும்.

4. வால்வு கசிவுக்கான காரணிகள்

வால்வை சாதாரணமாக மூட முடியாது கசிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது முக்கியமாக அமுக்கியில் நிகழ்கிறது, மேலும் அதன் முக்கிய காரணிகள் பின்வருமாறு:

(1) நீண்ட கால அளவுத்திருத்தம் இல்லை;

(2) குதித்த பிறகு வெளிநாட்டு பொருள் சீல் மேற்பரப்பில் நுழைகிறது;

(3) வால்வின் தரம் நன்றாக இல்லை.

அமுக்கி வால்வு கசிவு போது, ​​வெளியேற்ற அழுத்தம் சாதாரண மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும், உறிஞ்சும் அழுத்தம் சாதாரண மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும், மற்றும் வெளியேற்ற வெப்பநிலை சாதாரண மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும். அழுத்தக் கப்பல் வால்வு கசியும்போது, ​​வால்வு உடல் மற்றும் கடையின் மீது ஒடுக்கம் அல்லது உறைபனி இருக்கும்.

5. அமுக்கி ஈரமான பக்கவாதத்தின் காரணிகள்

அமுக்கி ஈரமான பக்கவாதத்தின் காரணி என்னவென்றால், இண்டர்கூலர், அம்மோனியா பிரிப்பான் மற்றும் பிற கொள்கலன்களின் திரவ நிலை மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் அமுக்கி அம்மோனியா திரவத்தை உறிஞ்சுகிறது.

6. தண்டு முத்திரை கசிவுக்கான காரணிகள்

(1) தண்டு முத்திரை ரப்பர் வளையத்தின் வயதானது;

(2) தண்டு சீல் நிலையான மோதிரம் மற்றும் அசையும் மோதிரம் அல்லது தண்டு முத்திரை தரத்தின் குறைபாடுகள் தவறான நிறுவல்;

(3) தண்டு முத்திரையில் எண்ணெய் குறைவாக உள்ளது.